小田急mtm掲示板@22.7~
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9/30(水)
- 大介
2026/09/30 (Wed) 12:25:57
海老名検車区
#24 3253F
#26 1064F
#29 8066F
#3- 8058F+8253F
#40 106-F
-----
#51 3271F
#52 30057F+30257F
#53 4053F(C20入庫)
#55 3651F
#56 EXEα10
#57 1067F+1069F
大野総合車両所
#62 16113F
#64 8065F+8262F
#66 3654F
-----
#58 3255F
3257F
8057F
8053F
8064F
#84 1091F
#85 3277F
#87 5055F
#89 8258F
#90 3082F
#91 2053F
今朝組成変更が行われ、8065F+8262Fが組成されました。(2025年4月以来の組成)
9/30(水)江ノ島線・小田原線
- HS74
2026/09/30 (Wed) 10:33:15
A28(1028)3269F
A30(5162)3263F
A32(1031)3256F
E22-1(1602)5056F(5:25 大和#3)
N46N66(0351)30051F+30251F(こちらが正しい)
3271F 11:25現在 回送表示で相模大野下り通過線停車中
2026年9月30日運用一部
- 小田急F-TrainⅡ
2026/09/30 (Wed) 05:55:20
鋭意更新作業中 順次情報更新予定
①参考(小田急電鉄)…https://loo-ool.com/rail/OD/
②参考(東京地下鉄)…https://loo-ool.com/rail/MC/
③参考(えれさいと)…https://www.elesite-next.com/unyou_table
④参考(展望車運用)…https://www.odakyu.jp/romancecar/news/ho5toc000000c436-att/ho5toc000000c43d.pdf
※前日からの運用推測を含みます。
【現在の運転状況】通常通り運転中(遅延時分はアプリで確認)
https://traininfo.odakyu-rt.jp/train_status
公式発表にはありませんが、6時32分、町田(OH27)での車内トラブルの影響で小田原線の一部列車に遅延発生中。
13S[6015]16124F
15S[6019]16115F
19S[6017]16107F
21S[6025]16125F
25S[9401]16000系2次車以降
27S[6005]16126F
31S[4005]16123F
35S[6011]16128F
37S[6013]16105F
45S[4013]16108F
53S[6515]16136F
55S[9121]16104F
57S[4312]16120F ※海#23(6:00)
59S[9171]4065F ※海#26(6:00)
61S[4316]16101F ※海#22(6:00)
03K[6003]都マト16
05K[4007]都マト10
07K[4011]都マト8
09K[6007]都マト7
13K[9131]都マト4
17K[6001]都マト19
19K[6039]都マト9
23K[4009]都マト18
27K[2001]都マト5
29K[6023]都マト3
111[9245]1066F(?)
112[9149]1063F(?)
113[7200]1065F
114[7201]1064F
A11[7004]3258F
A12[9104]3261F
A13[7002]3265F
A14[6805]3266F
A15[9173]3264F
A16[9113]3251F
A17[5104]3259F
A18[5101]8266F
A19[7622]3254F
A20[7612]3272F
A21[7602]8265F
A22[9159]3268F
A23[5102]3252F
A24[9105]3270F
A25[5103]3274F
A26[5121]3262F
A27[7607]3277F
A28[5147]3269F
A29[5117]3253F
A30[9163]3263F
A31[5113]3267F
A32[7000]3256F
A33[9102]3260F
A34[5135]3273F
B11[9106]2059F
B12[9155]2051F
B13[6801]2056F
B14[6501]3657F
B15[6208]2055F
B16[7902]1067F+1069F
B17[9110]3652F
B18[7600]3658F
B21[9141]3651F
B22[9147]2057F
B23[9177]2058F
B24[7900]3655F
B25[6504]2054F
B26[6204]3653F
B27[6202]2053F
B28[6505]2052F
B29[6400]3656F
C11(41E)[6021]4058F
C12(43E)[4300]4063F
C13(45E)[9153]4064F
C14(47E)[1202]4059F
C15(49E)[6000]4000形
C16(51E)[4306]4051F
C17(53E)[4302]4057F
C18(55E)[6009]16113F
C19(57E)[4308]4052F
C20(59E)[4304]4053F
C21(61E)[2200]4066F
C22(63E)[6511]4054F
C23(65E)[4001]4055F
E11[9139]8058F+8253F
E12[6754]5060F
E13[1519]3095F ※大#83(7:00)
E14[3004]1094F
E15[9145]5054F
E16[7606]3082F
E17[1501]4060F
E18[3001]3091F “もころん”と小田急百貨店町田店へ号(Go!)
E19[9114]3092F
E20[1000]8051F+8252F
E21[9127]5064F
E22[1602]5056F
E23[2700]3084F
E24[2702]3083F
E25[6752]8063F+8263F
E26[3000]5052F
E27[3006]3087F
E28[3800]1095F
E29[3904]3093F
E30[6803]5057F
E31[9117]1091F
E32[9133]5065F
E33[3002]4062F
E34[9151]3094F
E35[6500]5066F
E61[1600]1097F
E62[9143]3086F
E63[9137]1096F
E64[9112]3081F
E65[6503]5061F
E66[1201]5059F
E67[6750]1093F
E68[3808]5063F
E69[6200]4061F
E70[1200]1092F
E81[9161]5053F
E82[9129]3085F
E83[9125]5058F
E84[3806]5051F
E85[3902]5062F
N21N71[9009]60052F+60252F
※0501レは10両で運転時に1号車〜6号車にのみ乗車可
N22N72[9013]60053F+60251F
N23N73[9021]60051F+60254F
N31[9001]70052F
N32[9011]70051F
N41N61[9019]30055F+30255F EXE未更新車(FC-LED) ※海#25(6:00)
N42N62[9000]30054F+30254F
N43N63[9015]30056F+30256F
N44N64[9017]30057F+30257F EXE未更新車
N45N65[9007]30052F+30252F
N46N66[9003]30051F+30251F
※0293レは10両で運転時に1号車〜6号車にのみ乗車可
N74[9002]60253F
【海老名検車区留置車両】
海#22:16120F 57S
海#23:16101F 61S
海#25:30055F+30255F
海#26:4065F
海#56:30053F+30253F 予備留置
【大野総合車両所留置車両】
大#64:8057F 8262F → 8065F 8262F ※8057F構内移動?
大#65:3000形8両
大#66:3654F
大#83:3095F E13
大#87:5055F(もころん号) 検査明け出場待ち
※昨日人身事故当該と思われる3095F(大野総合車両所#83留置中)は平日E13運用となり、8057F(+8262F)が大野総合車両所#64新宿(OH01)方で予備留置に。なお平日E17運用に4060Fが充当されているようです。となるとC19運用充当は大野総合車両所予備留置だった4052Fが充当。
※5055F(もころん号)は大野総合車両所#87に引き続き留置中ですが、まもなく出場試運転実施でしょうか。運用復帰が待たれます。
※8064F+8258Fが解放され、8258Fは大野総合車両所#89留置中です。ということは8064Fは…?
※平日C18運用を16113F、平日57S運用を4065Fが代走しました。明日の平日C19運用はどうなりますやら…?
※昨日平日E69運用(人身事故前)だった1057F+3276Fが予備留置になった可能性があります。3275Fのリニューアル更新工事と検査の進捗次第ですが、3276Fもまもなく入場となってしまうのでしょうか。これに伴い1057Fが余剰となるので、同編成の活用方法も気になります。
Re: 2026年9月30日運用一部
- 大介
2026/09/30 (Wed) 07:08:47
大#64の編成ですが、8065F+8262Fで確認しています。(昨年に数日間のみあった組成?)
8064Fについては8053Fの隣に留置されていました。
Re: 2026年9月30日運用一部
- 小田急F-TrainⅡ
2026/09/30 (Wed) 08:59:06
大介様
大野総合車両所#64の留置車両は車内から側面の車番を見たのみですが、新宿(OH01)寄りのクハ8057の番号が見えていたので、8057Fかもしれませんが、8065Fと8262Fが組んだのは意外です(今までそのペアでの営業運転はほぼなし?)。8057F・8065F・8262Fのほか、8064Fと休車中の8053F、海老名検車区予備留置の8066Fには注意が引き続き必要でしょう。
Re: Re: 2026年9月30日運用一部
- 大介
2026/09/30 (Wed) 09:06:35
私が確認したのは8:30頃でしたので、その間に組成変更されたのかもしれません。(回送表示だったので直前まで入れ替えしていたのかもしれません。)
昨年4月頃に8057Fが海老名に留置されている間、数日間のみ8065F+8262Fで組まれていたことがありました。
江ノ島線人身事故 - HS74
2026/09/29 (Tue) 21:36:44
21:23に高座渋谷〜長後間で人身事故が発生したため、大和〜長後間で運転を見合せてます
運転再開見込みは22:55です(小田急アプリより)
Re: 江ノ島線人身事故 - 小田急F-TrainⅡ
2026/09/29 (Tue) 21:51:49
本日の人身事故当該はアプリの車両位置アイコンから3574レ(平日E12運用)の3095Fと思われます。振替輸送は神奈川中央交通大和営業所・綾瀬営業所の一般路線バス、相模鉄道などです。
23時00分頃に全線で運転を再開しました。ダイヤ乱れが発生しています。
5057Fなど - 2140レ'95
2026/09/29 (Tue) 20:30:59
今日は確認はできませんでしたが、
5057Fは昨日は遅延の影響で、E61→E33(1215)→E82(3545)と廻りましたが、E33→E82への変更は新宿15:23頃に行われたようでしょうか。
29日はE70とのことで。
5058Fは昨日E31-2、今日はE82、3652Fは今日はB21→B16-2となったようでしょうか。
5055Fもころん号が復帰しそうでしょうか。小田急町田店3091Fとの並びも。
9/29 一部 - やじう
2026/09/29 (Tue) 15:35:35
(最終更新、17:11)
※:運用変更
【31S】(4014)16103F ←送り込み回送(新百合ヶ丘)
【45S】(2033/7647)16107F
【61S】(4016)16128F ←送り込み回送(新百合ヶ丘)
C17【53E】(4018)16113F ←送り込み回送(新百合ヶ丘)、◎代走
B16(6632)3652F ※
B27(6634)2052F
E15(2750)5051F
E21(2746)1097F
E26(2754)5056F
E32(3543)4062F
E61(2751)3086F
E62(3547)1096F
E64(3074)5061F
E67(2758)5063F(検測対応車)
E82(3545)5058F
N21N71(0012)60053F+60251F
N32(0729)70052F
N44N64(0052)30053F+30253F
9/29(火) - 大介
2026/09/29 (Tue) 13:59:44
海老名検車区
#23 3263F
#26 106-F
#27 106-F
#2- 8066F
#3- 365-F
-----
#52 5060F
#53 4066F
#54 3261F
#55 30053F+30253F
大野総合車両所
#60 5065F
#62 4060F
#63 8064F+8258F
#64 3087F
#66 3654F
-----
#58 3255F
#59 3271F
3253F
8053F
8066F
#84 4052F
#87 5055F
#89 MSE
#90 3257F
#91 2052F
建屋内の5055Fが1部外に出てきました。
朝方3271Fが#83辺りに移動していましたが元の位置に戻りました。
2次車のドアエンジン更新と並行して3次車以降の更新車でも何らかの作業が行われていますが、ワンマン運転対応改造の準備工事でもしているのでしょうか?
9/29(火)小田原線・江ノ島線 - HS74
2026/09/29 (Tue) 13:08:27
A12(5161)3252F
A13(5186)3266F
A14(1016)3264F
A15(1022)3251F
A16(5775)3259F
A17(5154)3270F
A18(5101/1018)3254F
A21(1019)3268F
A22(5158)3267F
A23-1(1020)3265F
A24(5100/5163)3256F
A25(5103/5160)3262F
A26(1024)3277F
A28(1028)3269F
A30(5162)8266F
A31(5152)3274F
A32(1026)3260F
A33(5773)3273F
A34(5156)3258F
B12(6555)2058F
B13(6569)3657F
B14(6575)2055F
B15(6565)1067F+1069F
B16-1(6561)3651F
B17(6563)3658F
B18(6573)2059F
B22-2(6572)2056F
B23(6559)3655F
B24(6557)2054F
B25(6571)3653F
B26(6562)2053F
B27-1(9142)2052F
B28(6558)3656F
B29(6553)2057F
C20❨59E❩-2(9217)4066F
E12(3009)3095F
E13(3017)1094F
E14(3040)5054F
E17(3515)3091F(もころんと小田急百貨店町田店へGO)
E18(6567)3092F
E19(6552)8051F+8252F
E20(3506)5064F
E23(3013)1095F
E24(3019)8063F+8263F
E25(3507)5052F
E27(3042)5062F
E28(3517)3093F
E29(3513)8057F+8262F
E30(3021)1091F
E33(3011)3094F
E34(3509)5066F
E35-2(6560)8058F+8253F
E63(6577)3081F
E66(3015)1093F
E68(3038)4061F
E69(6556)1057F+3276F
E70(6554)5057F
E83(3036)3083F(相模大野4分遅れ)
E84(3511)3082F
E85(3044)5053F
N22N72(0421)60051F+60254F
N31(0003)70051F
N41N61(0005)30054F+30254F
N62(0002)30252F
N63(0004)30257F(EXE未更新・30周年HM)
N65(0730)30255F
N46N66(0351)30056F+30256F
N71(0732)60251F
N74(0403M)60253F
9月28日(月) - 2140レ'95
2026/09/28 (Mon) 16:09:05
E31-2(1003)5058F
E82 (3545)5057F ※5057Fは2度の変更
B16-2(6632)3658F
大野総合
61:A15-1入庫
62:4000
63:3000
64:3000
66:3654F
----
58:3255F
59:3271F
中間車、幌に青シート
8053F
82:A23-1入庫
83:4052F
90:30254F
92:3274F
Re: 9月28日(月) - 大介
2026/09/28 (Mon) 22:13:28
87の建屋内では5055F(もころん号)を確認しました。全般検査出場が近そうです。
9/28 小田原線・多摩線一部 - やじう
2026/09/28 (Mon) 15:39:26
(最終更新、16:52)
※:運用変更
【31K】(4015)16112F ◎代走
【45S】(2033/7647)16123F ※
【59S】(2031)都マト17 ※、◎代走
【61S】(4016)16116F ※
A14(1048)3251F
E15(2750)8064F+8258F
E21(2746)3084F
E26(2754)5062F
E61(2751)1096F
E67(2758)4061F
※千代田線直通列車で複数の運用変更が掛かってますが、何か輸送障害がありましたかね?
(loo-ool.comの千代田線ページにも特記が無かった)